продукти

велосипедите с горивни клетки предлагат значителни предимства пред велосипедите с електрически батерии както по обхват, така и по отношение на зареждане с гориво. Докато батериите обикновено се зареждат за няколко часа, водородните бутилки могат да се напълнят за по -малко от 2 минути.

Нашият мотор може да измине 150 километра. Велосипедът тежи 29 кг, а водородната му система е близо 7 кг, което е еквивалентно на теглото на батериите със същия капацитет. Очаква се следващият модел да бъде по -лек, който може да достигне 25 кг и да има по -голяма издръжливост.

"Предимството на водородната технология е, че докато в системата се добавят 600 g водород, е възможно да се увеличи наличната енергия с 30%", заявиха от компанията. За E-bike същата мощност изисква допълнителни 2 кг батерии. "

Този вид велосипеди с горивни клетки не разчитат на батерии за генериране на електричество, но използват водород за осигуряване на енергия. Прилича на велосипед, но гумите и предната му греда са по -широки и по -стабилни от обикновените велосипеди. В предната част на колата има скрит двулитров водороден цилиндър, който е и неговият източник на енергия.

Докато е напълнен с водород, той може да работи автоматично като електрическа кола, а обхватът му е много дълъг. По принцип една кутия водород може да измине повече от 100 километра. Въз основа на текущата цена на водорода, основно 1,4 $ са достатъчни. Тоест само 0,014 USD на километър са достатъчни, което е по -икономично от електрическите превозни средства.

Нещо повече, заслужава да се спомене, че този вид електрически автомобил с водородна енергия е по -екологичен, а скоростта му също е много бърза и няма твърде много ограничения при шофиране по пътя, така че е много добро средство за транспорт.

Не на последно място
Водородът, използван в велосипедите, е "зелен", защото се получава чрез електролиза на възобновяема енергия. „7 кг литиева батерия с 5-6 кг различни метали“, каза лицето. А горивната клетка има само 0,3 g платина, освен това не се смесва с други метали, а степента на възстановяване достига до 90%. "

И горивните клетки все още могат да се използват 15-20 години по-късно. След 15 години производителността на горивните клетки няма да е толкова добра, колкото преди, но те могат да се използват за други цели, като генератори „Тези генератори се използват за зареждане на лаптопи, така че те използват много малко енергия. "