-
БЛАГОВЕ НА ВЪЗДЕЛНИ ВЪНШНИ ВЪЗДАВА
Въведение на продукта (1) 280 междуосие, бумът приема 3,0 мм дебела от въглеродни влакна с дебелина, а дебелината на фюзелажа е 1,5 мм платка за въглеродни влакна, което гарантира силата на самолета в полет и ефективно намалява вибрацията; (2) Цялата безпилотна рамка е изработена от чиста дъска от въглеродни влакна, която е леко тегло, а цялата празна машина тежи 135 g (включително резервните части на БПЛА, като болта алуминиева колона), която е малка по обем и дълго време Служителен живот (3) Фузела ... -
Декомпресионна клапа
Въведение на продукта (1) 280 междуосие, бумът приема 3,0 мм дебела от въглеродни влакна с дебелина, а дебелината на фюзелажа е 1,5 мм платка за въглеродни влакна, което гарантира силата на самолета в полет и ефективно намалява вибрацията; (2) Цялата безпилотна рамка е изработена от чиста дъска от въглеродни влакна, която е леко тегло, а цялата празна машина тежи 135 g (включително резервните части на БПЛА, като болта алуминиева колона), която е малка по обем и дълго време Животът на обслужването (3) Фузелажът е ... -
Горивна клетка
Въведение на продукта (1) 280 междуосие, бумът приема 3,0 мм дебела от въглеродни влакна с дебелина, а дебелината на фюзелажа е 1,5 мм платка за въглеродни влакна, което гарантира силата на самолета в полет и ефективно намалява вибрацията; (2) Цялата безпилотна рамка е изработена от чиста дъска от въглеродни влакна, която е леко тегло, а цялата празна машина тежи 135 g (включително резервните части на БПЛА, като болта алуминиева колона), която е малка по обем и дълго време Животът на обслужването (3) Фузелажът е ... -
Водороден цилиндър
Въведение на продукта (1) 280 междуосие, бумът приема 3,0 мм дебела от въглеродни влакна с дебелина, а дебелината на фюзелажа е 1,5 мм платка за въглеродни влакна, което гарантира силата на самолета в полет и ефективно намалява вибрацията; (2) Цялата безпилотна рамка е изработена от чиста дъска от въглеродни влакна, която е леко тегло, а цялата празна машина тежи 135 g (включително резервните части на БПЛА, като болта алуминиева колона), която е малка по обем и дълго време Животът на обслужването (3) Фузелажът е ... -
Водороден енергиен велосипед
Въведение на продукта (1) 280 междуосие, бумът приема 3,0 мм дебела от въглеродни влакна с дебелина, а дебелината на фюзелажа е 1,5 мм платка за въглеродни влакна, което гарантира силата на самолета в полет и ефективно намалява вибрацията; (2) Цялата безпилотна рамка е изработена от чиста дъска от въглеродни влакна, която е леко тегло, а цялата празна машина тежи 135 g (включително резервните части на БПЛА, като болта алуминиева колона), която е малка по обем и дълго време Животът на обслужването (3) Фузелажът е ... -
Преносими продукти за производство на мощност на горивни клетки
Въведение на продукта (1) 280 междуосие, бумът приема 3,0 мм дебела от въглеродни влакна с дебелина, а дебелината на фюзелажа е 1,5 мм платка за въглеродни влакна, което гарантира силата на самолета в полет и ефективно намалява вибрацията; (2) Цялата безпилотна рамка е изработена от чиста дъска от въглеродни влакна, която е леко тегло, а цялата празна машина тежи 135 g (включително резервните части на БПЛА, като болта алуминиева колона), която е малка по обем и дълго време Животът на обслужването (3) Фузелажът е ... -
Пластмасово армировка нарязани въглеродни влакна
Нарязаната от въглеродни влакна нишки се основава на полиакрилонитриловото влакно като суровината. Чрез карбонизация, специална обработка на повърхността, механично смилане, пресяване и сушене.
-
Резервоар за гориво-термопластично
Каишката за резервоар за гориво е опора на резервоара за нефт или газ на вашия автомобил. Често това е тип C или U колан, прикован около резервоара. Материалът вече често е метален, но може да бъде и неметален. За резервоарите за гориво на автомобили обикновено са достатъчни 2 каишки, но за големи резервоари за специална употреба (напр. Подземни резервоари за съхранение) са необходими повече количества.
-
Серия сандвич панели
Този продукт на сандвич панел използва външната кожа като сърцевина, направена от непрекъснати стъклени влакна (висока якост, висока твърдост и висока здравина), смесена с термопластична смола. След това композитен с полипропилен (PP) Honeycomb Core чрез непрекъснат процес на термично ламиниране.
-
Високотемпературна устойчива дъска за въглеродни влакна
Използваме кутията за батерии, изработена от фибри композитни материали, за да ви помогнем да подобрите ефективността на пътуването си утре. В сравнение с традиционните материали, теглото им е значително намалено, може да се постигне по -дълъг обхват и могат да бъдат изпълнени други важни изисквания за безопасността, икономиката и термичното управление. Ние също така поддържаме новата платформа за модерни електрически превозни средства
-
Изработка на суровина за препратки- въглеродни влакна
Производството на преправен въглеродни влакна предг е съставен от непрекъснати дълги влакна и безупречна смола. Това е най-често използваната форма на суровина за изработка на високоефективни композити. Пресрег платът се състои от серия от влакна, съдържащи импрегнирана смола. Пакетът с влакна първо се сглобява в необходимото съдържание и ширина, след което влакната са равномерно разделени през рамката на влакната. В същото време смолата се нагрява и покрива върху горната и долната освобождаване P ... -
Композити за тъкани от въглеродни влакна от тъкани с въглеродни влакна
Материята от въглеродните влакна въглеродни влакна е изработена от въглеродни влакна чрез тъкани еднопосочни, обикновени тъкани или стила на тъкане. Въглеродните влакна, които използваме, съдържат високи съотношения със сила до тегло и твърдост и тегло, въглеродните тъкани са термично и електрически проводими и проявяват отлична устойчивост на умора. Когато са правилно проектирани, композитите от въглеродни тъкани могат да постигнат здравината и сковаността на металите при значителни икономии на тегло. Въглеродните тъкани са съвместими с различни Res ...